El fundador de Jet.com, Marc Lore, tiene una flota de camiones listos para entregarle a Bobby Flay


El multimillonario fundador del pionero del comercio electrónico Jet.com se ha propuesto revolucionar una vieja industria que, según él, necesita una nueva forma de pensar: la entrega de alimentos .

Marc Lore quiere que alguien en Dallas u Omaha, o Nueva York o Los Ángeles, pueda usar su nueva aplicación Wonder para llamar a un plato favorito de un restaurante de la gran ciudad y recibirlo en su puerta, desde uno de sus camiones equipados. con un chef y un horno.

Se ha asegurado los derechos de los menús de los mejores chefs como Bobby Flay y el dínamo de sushi Daisuke Nakazawa y tiene planes de abrir "cocinas fantasma" en todo el país donde su ejército de camiones recogerá comidas parcialmente cocidas que eventualmente se terminarán en el acera o en un camino de entrada.

Funciona así: una persona que usa la aplicación Wonder busca lo que está disponible en su vecindario de la lista de chefs de renombre que Lore ha firmado. El cliente elige un artículo, por ejemplo, Steak Diane, que antes se preparó y se cocinó parcialmente en una cocina satélite cercana. Luego, uno de los camiones equipados con cocina de Lore en el área recibe un ping con el pedido y un chef a bordo termina de cocinar el bistec antes de que lo entreguen en la puerta de la persona.

Uber Eats anunció que a partir del 22 de noviembre de 2021 comenzarán a ofrecer cannabis en su mercado en Canadá, aunque no para la entrega.
A diferencia de Uber Eats y otros servicios, que entregan alimentos hechos a pedido en restaurantes y luego los transportan en bicicleta o automóvil, el servicio Wonder de Marc Lore emplea una flota de camiones equipados con hornos, que preparan la comida cuando se pide, en la acera.
Yohei Osada / AFLO / SplashNews.co

“No es como si estuviéramos haciendo un trato con los restaurantes”, dijo Lore sobre lugares como Bobby Flay Steaks. "Estamos comprando el derecho exclusivo al menú y al nombre".

Dijo que Wonder hace un "gran pago por adelantado" y luego se asegura los derechos exclusivos y perpetuos para cocinar la comida tal como está en el restaurante del chef. Los chefs también obtienen acciones en la empresa, dijo.

Se diferencian unos pocos clics de realizar un pedido en Uber Eats o Seamless porque el pedido se prepara justo afuera de la puerta del cliente, y también ofrecerá una selección más amplia que solo la pizzería del vecindario o la comida china para llevar. Permitirá que las personas en Everytown, EE. UU. Tengan acceso a su comida favorita de las grandes ciudades.

Dijo que las cocinas centrales significan poder adquisitivo que permite la "integración vertical", con el resultado final de un plato de mayor calidad y precio más razonable de lo que un solo restaurante puede ofrecer.

Parece que el desafío de vencer al chef Bobby Flay continuará en Food Network.
El famoso chef Bobby Flay es uno de los grandes nombres que se suscribió al servicio hasta ahora. “Descubrieron cómo emular exactamente lo que hago”, dijo Flay a Side Dish en un comunicado.

Hasta ahora, la gente gasta alrededor de $ 65 por pedido para alimentar a cuatro o cinco personas, dice.

Otros chefs de renombre, incluidos Marcus Samuelsson, Nancy Silverton y Jonathan Waxman, se han sumado. Lore, quien es CEO de Wonder Group y también es copropietario de los Minnesota Timberwolves junto con Alex Rodríguez, no quiso revelar los términos financieros de los acuerdos con los chefs.

“Cuando los chefs de Wonder recrearon mi pizza, dije: '¿Realmente se hizo en la cocina móvil?' Silverton dijo sobre su receta Pizzeria Mozza con sede en California. “No podía creer que pudieran tener el mismo sabor. Fue increíble."

Flay estuvo de acuerdo: "Descubrieron cómo emular exactamente lo que hago", dijo.

Ya, 60 camiones están recorriendo las calles de algunos vecindarios de Nueva Jersey, lo que demuestra que el servicio puede funcionar: el servicio ha estado en "modo sigiloso" durante tres años, pero Lore dice que planea expandirse a 1,200 camiones para el próximo año, cuando partes del condado de Westchester, Connecticut y la ciudad de Nueva York estarán en línea, y eventualmente podría haber tres veces esa cantidad en todo el país para fines de 2023, dijo.

Lore, el fundador de Jet.com , que se vendió por $ 3.3 mil millones a Walmart en 2016, dijo que identificó la necesidad de un mejor concepto de entrega de alimentos antes de que la pandemia aumentara y acelerara la necesidad de una nueva toma en esa esquina. de la industria.

Hasta ahora, ha recaudado $ 500 millones en capital de riesgo de socios como NEA, Accel, GV, General Catalyst y Bain Capital Ventures.

Marc Lore
Marc Lore, copropietario de Minnesota Timberwolves y fundador de Jet.com, ahora está llevando su conocimiento del comercio electrónico al mundo de la entrega de alimentos con una nueva aplicación que, según él, ha atraído una inversión de 500 millones de dólares.
Gabriella Bass para NY Post

Flay fue uno de los primeros grandes chefs en inscribirse. “Es un chef increíblemente reconocido y talentoso y fue uno de los primeros en tener la idea desde el principio y subirse a bordo”, dijo Lore. "Bobby es un chef de tipo visionario que vio el panorama completo desde muy temprano".

En los suburbios, los camiones móviles contarán con una sola persona para conducir, preparar las comidas y entregarlas.

“Un solo conductor cocina. La tecnología es muy sencilla. No hay llama abierta. Todo lo que tienen que hacer es presionar los botones de los hornos de convección. Los cocineros están presionando botones, no volteando hamburguesas ”, explicó Lore.

En las grandes ciudades, los camiones contarán con tres personas: un conductor, una persona para preparar las comidas y un corredor para entregarlas, y seguirán siendo más rentables que los camiones en los suburbios debido a la cantidad de personas aplastadas. en cada milla cuadrada de un área urbana.

“Vivo en la ciudad de Nueva York, donde la entrega de alimentos a menudo es fría, costosa y nunca a tiempo”, dijo Lore. "Empecé a pensar en la entrega de comida de una manera diferente y en cómo se ve 2.0".