Las acciones de Lordstown se desploman más del 20% después de que el CEO y el CFO renunciaran

Las acciones de Lordstown se desploman más del 20% después de que el CEO y el CFO renunciaran

Las acciones de Lordstown Motors Corp. se desplomaron más del 20% el lunes después de que el fabricante de camiones eléctricos dijera que sus dos principales ejecutivos, incluido su fundador, renunciaron.

Paseo de acciones de Lordstown , -16,56% estaba en camino de su cierre más bajo desde el 25 de mayo, cuando cerró en $ 8.95. La caída del 21% sería la mayor reducción porcentual registrada en un día. La acción bajó un 71% desde su récord de cierre de 31,40 dólares alcanzado el 21 de septiembre.

Lordstown dijo el lunes que el presidente ejecutivo y fundador, Steve Burns, y el director financiero, Julio Rodríguez, habían renunciado, con ejecutivos interinos designados. Reiteró su plan de iniciar una "producción limitada" de sus camiones eléctricos a fines de septiembre.

“El cambio de gestión es un primer paso importante para que la empresa se mueva
hacia adelante ”, dijo el analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, en una nota el lunes. "Sentimos que era insostenible para la empresa asegurar el nuevo capital necesario con un equipo de gestión que se considera que no podría llevar a la empresa a la siguiente era de su desarrollo".

La acción también estuvo bajo presión técnica de venta, ya que el CEO saliente, Burns, es el mayor accionista de la compañía, con una participación del 26,25% al 8 de junio.

Lordstown ha dicho que tiene la intención de buscar nuevo capital en medio de gastos crecientes y en presentaciones trimestrales y anuales retrasadas la semana pasada tuvo una advertencia de "empresa en marcha" sobre su capacidad para continuar las operaciones sin más dinero.

Por separado, el lunes, la compañía recibió una declaración del comité especial de la junta encargado de investigar las acusaciones del vendedor en corto Hindenburg Research. Hindenburg publicó en marzo un informe mordaz sobre Lordstown, calificándolo de "espejismo" y acusando a la empresa de inflar la demanda y las capacidades de producción.

El comité contrató al bufete de abogados Sullivan & Cromwell para realizar la investigación, que concluyó que el informe Hindenburg "es, en aspectos significativos, falso y engañoso". Sus "desafíos a la viabilidad de la tecnología de Lordstown Motors y el cronograma para el inicio de la producción no son precisos".

Sin embargo, la investigación de la compañía detectó “problemas” sobre cómo Lordstown caracterizó los pedidos anticipados de su camión eléctrico Endurance, diciendo que eran en su mayoría compromisos firmes de flotas comerciales.

De hecho, muchos pedidos anticipados provinieron de empresas de gestión de flotas "u otros usuarios finales que indicaron interés en comprar camiones Endurance", así como de "los llamados 'influencers' u otros socios estratégicos potenciales que se comprometieron a intentar asegurar pedidos de otras entidades, pero no tenía la intención de comprar camiones Endurance directamente ”, dice el informe de la compañía.

Al menos una parte no revelada con “un gran número” de pedidos anticipados “no parece tener los recursos para completar grandes compras de camiones. Otras entidades proporcionaron compromisos que parecen demasiado vagos o débiles para ser incluidos adecuadamente en el número total de pedidos anticipados divulgados ”, dice el informe de la compañía.

Lordstown Motors se hizo pública en octubre a través de una fusión inversa con una empresa de cheques en blanco.

Su planta de Ohio pertenecía a General Motors Co. GM, -1,13% , que fabrica autos compactos para el fabricante de automóviles heredado, y estaba programado para cerrarse como parte del enfoque de GM en camionetas y SUV más populares y rentables. Luego se vendió a Lordstown Motors.

En enero, la compañía dijo que tenía más de 100.000 pedidos del Endurance. Más tarde ese mes, dijo que estaba "en camino" para comenzar la producción del camión, llamado Endurance, este año, con prototipos que se entregarán "en las próximas semanas".

Las acciones de Lordstown han perdido 54% este año y 9% en los últimos 12 meses. Eso contrasta con avances del 13% y 39% para el índice S&P 500 SPX, -0,30% en los mismos periodos.