Por qué las acciones de estos dos viejos fabricantes de automóviles están en llamas

Las acciones de dos de los fabricantes de automóviles más antiguos han superado el S&P 500 en el último mes, ya que cada uno reveló planes detallados para enfrentarse al rey de los vehículos eléctricos Tesla ( TSLA ).

Durante el último mes, las acciones de Ford ( F ) y General Motors ( GM ) han ganado cada una un 15,5%, según datos de Yahoo Finance Plus . El S&P 500 ha arrojado un 4,5% más pedestre a medida que los inversores se preocupan por el techo de la deuda, la inflación, el aumento de los rendimientos a 10 años y una legión de otros riesgos generales.

Las acciones de Ford han derrotado a GM en la batalla del año hasta la fecha (Ford ha subido un 31% frente a GM, un 16% más), pero esta última ha visto cómo sus acciones subieron esta semana (finalmente) después de que los ejecutivos retiraron aún más la lona de un producto EV y una hoja de ruta financiera.

General Motors dijo a los inversores en una reunión de dos días en Detroit esta semana que apunta a duplicar las ventas para 2030 en medio de una oleada de nuevos modelos de vehículos eléctricos. La compañía cree que podría llevar su margen de utilidad operativa a un rango del 12% al 14%, desde el 7,9% del año pasado.

Mientras tanto, GM dijo que debutará con una camioneta pickup Silverado totalmente eléctrica en el Consumer Electronics Show (CES) en enero e impulsará las ventas de los servicios de software en los próximos años.

La noticia de GM hizo que las acciones subieran un 6% en la sesión del jueves.

El analista de Wedbush, Dan Ives, quien asistió a la reunión, le dijo a Yahoo Finance que GM "salió a hacer swing" esta semana y quedó impresionado por el tono del evento.

Pero no todos los que acudieron en camión a la gran fiesta de vehículos eléctricos de GM estaban convencidos.

"El objetivo de GM de duplicar los ingresos y los márgenes del 12 [%] al 14% para 2030 implican aproximadamente $ 30 de BPA y $ 50 mil millones de EBITDA. Actualmente, las acciones cotizan a aproximadamente 1.5x PE y 1x EBITDA en estos objetivos. Incluso descontados por tiempo valor, el mercado parece estar atribuyendo una probabilidad extremadamente baja de que estos objetivos se logren ", explicó el analista automotriz Adam Jonas de Morgan Stanley.

Jonas agregó: "En general, nos quedamos con una sensación de gran capacidad en la empresa, pero aún hay muchas preguntas sin respuesta con respecto a la ejecución. Si bien muchos objetivos de la empresa tienden a estar cargados de back-end, creemos que los próximos 12 meses serán fundamentales para establecer el curso estratégico para el futuro de GM ".

En cuanto a Ford, probablemente esté teniendo el último mes más impresionante.

El gigante automotriz con sede en Detroit dijo la semana pasada que se asociará con SK Innovation para invertir $ 11.4 mil millones para construir dos "mega sitios", uno en Tennessee y el otro en Kentucky, que construirán camiones eléctricos y baterías. La parte de la inversión de Ford – $ 7 mil millones – es la mayor inversión en manufactura en los 118 años de historia de la compañía .

Ford construirá Blue Oval City en Stanton, Tennessee, el sitio ayudará a construir una línea "ampliada" de camiones eléctricos. Actualmente, Ford ha lanzado el SUV totalmente eléctrico llamado Mach-E y pronto comenzará a producir el F-150 Lightning totalmente eléctrico . El campus de 3.600 acres cubrirá casi 6 millas cuadradas, con un total de $ 5.6 mil millones. Se espera que cree 6.000 puestos de trabajo.

No menos impresionante es el otro mega campus que está programado para abrir en Glendale, Kentucky. Apodado BlueOvalSK Battery Park, será un complejo de fabricación de baterías dedicado para la creciente lista de vehículos eléctricos de Ford. El sitio de 1,500 acres costará $ 5,8 mil millones para construir y crear 5,000 puestos de trabajo. La ubicación está prevista para abrir en 2025.

El CEO de Ford, Jim Farley, dijo a Yahoo Finance Live que la inversión es similar a plantar una bandera importante en sus esfuerzos por liderar el mercado de vehículos eléctricos.

"En nuestra opinión, esta nueva capacidad de producción de baterías y vehículos eléctricos de batería subraya que Ford está construyendo la base necesaria en términos de plataformas y capacidad de batería para ser un ganador en el mercado de vehículos eléctricos", dijo el analista de Barclays Brian Johnson.

Johnson reiteró una calificación de Sobrepeso (Compra) en las acciones de Ford con un precio objetivo de $ 17.

Brian Sozzi es editor general y presentador de Yahoo Finance . Siga a Sozzi en Twitter @BrianSozzi y en LinkedIn .

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